Cómo evitar romper el coche al intentar desatascarlo de la nieve
Si intentamos realizar maniobras bruscas tenemos muchas probabilidades de acabar en el taller de reparaciones
Carolina Mínguez
Si intentamos realizar maniobras bruscas tenemos muchas probabilidades de acabar en el taller de reparaciones
A partir del 18 de enero, los usuarios particulares y profesionales pagarán en los 512 puntos de B:SM
El plan estratégico Renaulution sienta los cimientos para reposiciona Dacia, Renault y Alpine
Por ejemplo, «un taller de Madrid ha montado solo en un día 30 neumáticos de invierno y tiene reservada la misma cantidad para mañana», según Adine
El temporal golpea a cuatro plantas de vehículos y a la industria auxiliar. Concesionarios y talleres evalúan los daños y dan la semana por perdida
-U1105854379728f--624x385@RC-RC.jpg)
Las máquinas quitanieves han sido y siguen siendo fundamentales para intentar que recuperemos la normalidad tras el paso del temporal Filomena
-U17611378174kdj-624x385.jpg)
Probamos a fondo la versión con motor diésel de 130 CV y cambio automático
Bosch asegura que este mercado vale unos 20.000 millones de euros y se prevé que crezca un 15% anual de aquí a 2030
Su objetivo es seguir siendo fiel a su cita con la competición en España, siendo la única marca que ostenta el récord de 53 temporadas ininterrumpidas organizando trofeos deportivos en nuestro país
Un viaje por carretera a través del norte de Finlandia en invierno
Existen modelos que se adaptan a todo tipo de vehículos, y son realmente fáciles de colocar gracias a la goma autoajustable que suelen llevar
Muchos conductores se dirigirán estos días a sus coches con la intención de despejar la zona a su alrededor y salir, pero tendrán que tener en cuenta una serie de pasos primordiales
Baterías, líquido refrigerante y posibles daños en la suspensión y en la transmisión por uso de cadenas, principales problemas
Un modelo del año 90 en buenas condiciones puede rondar los 3.000 o 5.000 euros
Firma con Plug Power un protocolo de acuerdo para la creación de una empresa al 50/50 implantada en Francia, de aquí a finales del primer semestre de 2021, con el objetivo de alcanzar más del 30% de la cuota de mercado de los vehículos comerciales ligeros (VUL) de hidrógeno en Europa
